A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma queda de 20,4% em comparação com o mesmo período de 2024.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão no quarto trimestre do ano passado. Houve um recuo de 17,2% frente ao resultado do quarto trimestre de 2024.
A margem Ebitda ajustada foi de 11,2% entre outubro e dezembro de 2025. O índice caiu 3 pontos percentuais na comparação com a margem apurada no quarto trimestre de 2024.
A receita líquida da companhia totalizou R$ 14,34 bilhões no período, com um crescimento de 4,3% em relação ao quarto trimestre do ano anterior.
Os investimentos da Embraer, de forma individual, somaram R$ 479,5 milhões no quarto trimestre de 2025. No mesmo trimestre de 2024, o valor investido foi de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da empresa foi de R$ 4,0 bilhões no quarto trimestre e de R$ 2,3 bilhões em todo o ano de 2025. A companhia atribuiu o resultado ao maior número de entregas de aeronaves e ao desempenho das vendas, com adiantamentos de clientes.
Em 31 de dezembro de 2025, o caixa líquido da Embraer era de R$ 1,765 bilhão. O montante representa um aumento de R$ 1,393 bilhão se comparado ao final de 2024.
Projeções para 2026
Para o ano de 2026, a Embraer prevê entregas na Aviação Comercial entre 80 e 85 aeronaves. Na Aviação Executiva, a expectativa é de entregar entre 160 e 170 aeronaves.
Na perspectiva financeira, a companhia projeta uma receita na faixa de US$ 8,2 a US$ 8,5 bilhões. A margem EBIT ajustada deve ficar entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos EUA de 10%. A projeção para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais para o ano.
Entregas e Pedidos
A empresa entregou 91 aeronaves no quarto trimestre de 2025. A composição incluiu 32 jatos comerciais (18 E2 e 14 E1), 53 jatos executivos (28 leves e 25 médios) e 6 aeronaves de defesa (2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano).
No acumulado de todo o ano de 2025, o total de entregas foi de 244 aeronaves. Foram 78 jatos comerciais (44 E2 e 34 E1), 155 jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 aeronaves de Defesa & Segurança (3 KC-390 Millennium e 8 A-29 Super Tucano). O volume total representa um crescimento de 18% em relação às 206 aeronaves entregues em 2024.
Os dados refletem o desempenho operacional e financeiro da companhia no período, com aumento na produção e entregas, mas com resultados líquidos menores que os do ano anterior. A carteira de pedidos e as projeções indicam a continuidade das atividades de fabricação nos próximos ciclos.
